Секционные ворота - ворота в завтрашний день передовых технических решений.
Конструкция секционных ворот подтверждает гибкое полотно ворот представляет собой соединенные петлями секции, которые передвигаются по направляющим шинам, прикрепленным к краям проема и оснащаемого воротами гаража, цеха, склада, станции техобслуживания. открывании ворот за уходят под перекрытие размещаясь в пространстве под потолком.
Движение полотна в плоскости удобно прежде всего что данный вариант в отличие от распашного не требует большого и позволяет открыть ворота, даже если находится перед ними. (А так оно всего и бывает - существующая застройка стремительным ростом на глазах становится все более тесной.)
Легкий и точный ход полотна обеспечивается боковыми опорными шарнирами или роликами, представляющими собой регулируемые пластмассовые шарикоподшипники, а также монтажом к перекрытию. комплект поставки входят крепежные элементы, позволяющие быстро и легко секционные в проемах, кирпичных, металлических стенах.
Секции, из состоит полотно, изготавливаются из стали с полимерным защищающим металл от атмосферных воздействий механических повреждений. Планируя установку секционных ворот, может выбирать обширной цветовой гаммы изготавливаемых изделий.
По желанию заказчика ворота поставляются со встроенной или боковой дизайн которой ничем не отличается от дизайна
Наряду с внешним видом ворот следует отметить их надежность, безопасность и эксплуатации. (Тут нужно отметить, устройство удачно сочетает в себе все эти Попробуйте-ка с ходу какой-либо еще пример инженерного оснащения объекта, красноречиво иллюстрирующий идею high tech!)
Благодаря мощным торсионным пружинам ворота хорошо сбалансированы, мягко без усилия открываются и надежно после полного открывания.
Установленные вверху всей ширине ворот, также по бокам эластичные на основе полимерного каучука надежно перекрывают стыки и сочетании с направляющими служат для герметизации проема. Нижний край по всей ширине окаймлен двухкромочным уплотнительным из морозостойкой резины. выравнивает препятствует проникновению воды внутрь строения, а также страхует стопы ног от защемления опускающимся полотном. Стыки ворот также имеют уплотнения, обеспечивающие по всей ширине и трения металла металлу. Для удобства ручного открывания полотна как снаружи, так изнутри оно оснащено эргономичными ручками.
Важным достоинством секционных ворот является система ограничения - по выбору заказчика возможна установка задвижки или вращающейся для открывания только изнутри. это позволяет делать ригельный замок с защелкивающимся штифтом.
Неразрывна связь элегантности и функциональности секционных ворот. Именно таким уже давно является основное к дизайну в строительства. И сегодня что когда-то эти качества могли порознь, кажется, меньшей странным.
ворот могут быть глухими, так и Последнее решение характерно для промышленных объектов. Обрамление в остекленных выполняется из эластичного полимерного каучука. Дизайн окна гармонирует с дизайном секции. Остекление позволяет использовать находящемся по внутреннюю сторону ворот помещении свет при соблюдении требуемой теплоизоляции.
Проблема теплоизоляции помещений будет актуальной России. Толщина секции 45 мм. Коэффициент сопротивления теплопередаче - 1,6 Вт/м2к, что существенно превышает существующие теплоизоляции.
Понятно, что без обеспечения надлежащей герметичности, которой шла речь выше, термостойкости ворот было для создания комфортных условий пребывания внутри помещения.
Если проектом предусмотрено движение людей и транспортных средств, а на фасаде негде боковую дверь, решением является встраиваемая полотно и поднимающаяся вместе с ним при открывании секционных ворот.В случае, соблюдается полная герметизация во-вторых, дизайн остекления калитки соответствует дизайну остекления секций.
Очень часто решение на промышленных объектах. что у который следует через ворота по крайней мере дважды в день, место работы в одинаковой мере ассоциируется с безопасностью и технической
В зависимости от желания заказчика можно управлять только вручную, но и с помощью электропривода и пульта стационарного или дистанционного управления.
Автоматизация управления ранее установленных может без проблем осуществлена в любое при этом дополнительная защиты взлома. случай обесточивания силовой электросети предусмотрены быстрого аварийного отключения электропривода и перевода ворот в режим Имея пульт дистанционного управления в салоне автомобиля, хозяин гаража въезжает внутрь, не только не выходя из машины, но даже не останавливаясь.
Панели секционных ворот производятся из листовой защищается по методу горячего цинкования, с последующим многослойного полиэфирного покрытия, к коррозии,
воздействию окружающей и механическим повреждениям.
Лицевая поверхность панели имеет рисунок (тиснение в виде микроволн), придающий дополнительную панели.
Такое позволяет эксплуатировать секционные без изменений свыше 20 лет.